К сожалению, диспаритет цен на дизельное топливо с соседними странами фактически привел к образованию так называемых «перетоков», когда транзитные грузовые фуры заправляют на территории Казахстана по 1000 и более литров за одну заправку.

Кроме того, в октябре на плановый ремонт останавливается Павлодарский нефтехимический завод (ПНХЗ).

Вышеприведенные факторы вызывают необходимость импорта недостающих объемов ДТ с РФ. Как следствие, это приведет к повышению отпускных цен на АЗС, поскольку необходимо учитывать цену приобретения и сопутствующих расходов.

Тем не менее, изменение цен будет происходить поэтапно по мере поступления новых объемов ДТ.

В сложившейся ситуации, первостепенной задачей остается обеспечение необходимых объемов дизельного топлива для всех потребителей и своевременное выполнение всех обязательств.